من اختراع العجلة حتى يومنا هذا ، لم تتعب البشرية من تحسين المركبات. من سيفاجئ الآن برحلات القارات أو السفر حول العالم على متن سفينة الركاب الحديثة. ماذا يمكنني أن أقول ، إذا بدأت البشرية في غزو الكون.
في بداية القرن التاسع عشر ، توصل الفكر البشري إلى اختراع قاطرة بخارية ، وفي نهاية القرن نفسه أنشأ خطوط سكك حديدية تحت الأرض. يستخدم الملايين الآن المترو كل يوم.
مع تشابهه ، فإن كل مترو يثير الدهشة في هيكله وعدد محطاته وتزيينها ، وتناوب الخطوط الأرضية والخطوط الأرضية.
قصتنا عن أكبر وأفخم مترو الأنفاق في العالم.
10
مكسيكو سيتي (مترو سيستيما دي ترانزيت كولكتيفو)
تم افتتاح أول خط مترو في مكسيكو سيتي في عام 1969 ، وتألف من عدد قليل من المحطات. اليوم ، هذا المترو هو الأكبر في أمريكا اللاتينية ، وفي قارة أمريكا الشمالية يأتي في المرتبة الثانية بعد نيويورك في الحجم.
المترو المكسيكي لديه 195 محطة ، والتي يتم دمجها في 12 خطًا. ينقل مترو مكسيكو سيتي 1.5 مليار شخص سنويًا.
إن تفرد هذا المترو هو أن المخزون المتداول موجود بشكل أساسي في الحافلة. الهيكل الأصلي للمترو ، لأن المدينة تقع في الجبال. تقع 115 محطة تحت الأرض ، 55 - على مستوى سطح الأرض و 25 محطة مبنية فوق سطح الأرض.
في العديد من المحطات إلى جانب النقوش هي رموز للأشخاص والحيوانات والسهام. صور مكررة وأسماء المحطات. كل هذا يتم من أجل راحة التوجه في الأميين المترو الضخمة من سكان مكسيكو سيتي.
إحدى محطات المترو في العاصمة المكسيكية مخصصة لمترو الأنفاق في مختلف دول العالم. تظهر إحدى الصور على خلفية كاتدرائية القديس باسيل رسمًا تخطيطيًا لمترو موسكو.
يقع مترو مكسيكو سيتي فوق مستوى سطح البحر فوق الآخرين ، ويبلغ ارتفاعه 2340 مترًا.
أثناء بناء المترو في مكسيكو سيتي في عام 1967 ، تم اكتشاف معبد الأزتك تكريماً لـ Eekatl-Quetzalcoatl. الآن يمكن لركاب محطة Pinot Suarez رؤية هذا المعبد القديم على شكل هرم.
9
موسكو (مترو موسكو)
ربما يسير مترو موسكو في تاريخ العالم خلال فترة المشروع ، لأن 60 سنة مرت من الفكرة إلى إطلاق أول خط مترو. تم اقتراح الفكرة الأولى للبناء في عام 1875 ، لكن الأحداث المضطربة للتاريخ الروسي في أواخر القرن التاسع عشر - أوائل القرن العشرين لم تسمح بتحقيق المشروع. فقط في 15 مايو 1935 ، تم افتتاح أول خط مترو ، بما في ذلك 13 محطة و 12 مخزونًا دائريًا.
اليوم ، مترو موسكو ، الذي يتكون من 230 محطة و 15 خطًا ، لا يغطي فقط المدينة الروسية ، ولكن أيضًا جزءًا من منطقة موسكو. تنقل قطارات الأنفاق 2.5 مليار مسافر سنويًا. في السنوات الأخيرة ، كان المترو يتوسع ، وفتح محطات ومنصات جديدة. في سبتمبر 2016 ، تم إطلاق حركة المرور على طول حلقة موسكو المركزية ، والتي ، مثل الفرع الدائري ، ربطت الخطوط الشعاعية ، ولكن على نطاق أكبر.
في نظام مترو موسكو ، تم بناء 5 جسور مترو. حسب هذا المؤشر ، تأتي موسكو في المرتبة الثانية بعد باريس. من خلال الهندسة المعمارية ، تعد موسكو واحدة من أجمل مترو الأنفاق في العالم.
يستمر مترو موسكو في تحمل اسم فلاديمير لينين رسميًا. لم يتم اتخاذ أي قرارات لإعادة التسمية منذ نهاية الحقبة السوفياتية.
هل تعرف أين أعمق مترو في العالم؟ اقرأ الجواب على موقعنا thebiggest.ru بالضغط على الرابط.
8
لندن (مترو أنفاق لندن)
في عام 1818 ، اخترع المهندس مارك برونيل آلية لكسر الأنفاق في التربة الناعمة تحت سطح الأرض. أعطى هذا الاختراع زخماً لتنفيذ مشروع بناء خط سكة حديد تحت الأرض.
أطلق خط المترو الأول في لندن ، سكة حديد متروبوليتان ، أول قطار يعمل بالبخار في 10 يناير 1863. فقط 6 كيلومترات ، لكنها كانت طفرة في الفكر الإنساني. وبالتالي ، فإن مترو أنفاق لندن هو أول وأقدم مترو في العالم.
حافظ التاريخ على تلك المحطات الأولى والمخزون المتداول بالقطارات إلا في الرسومات والصور الفوتوغرافية. اليوم مترو أنفاق لندن هو نظام حديث يتكون من 270 محطة و 11 خطًا. كان هناك 12 خطًا ، ولكن أحد الخطوط بعد أن أصبحت إعادة الإعمار جزءًا من الخط البري لطريق لندن البري.
كان أحد المشاريع الفريدة للتطوير الحديث لمترو لندن هو تنفيذ برنامج الفن في مترو الأنفاق. تم تزيين اللوحات الإعلانية في المحطات بنسخ من روائع الرسم العالمي ، على منصات وعربات الممثلون المشهورون يقرأون قصائد وأشعار الماضي والحاضر الشهيرة.
7
طوكيو (تشيكاتيتسو)
ربما يكون مترو العاصمة اليابانية معروفًا للعالم أجمع بموقف "أوسيا" الموجود فيه. هؤلاء هم الأشخاص الذين هم في الخدمة على المنصة ويساعدون الركاب على ركوب السيارة ، مما يدفعهم بصراحة إلى حشد من الناس.
إن إدخال مثل هذا الموقف له ما يبرره ، لأن مترو طوكيو يحتل المرتبة الأولى في العالم في حركة الركاب ، حيث ينقل 3.218 مليار شخص سنويًا. تعد محطة مترو طوكيو شينجوكو واحدة من أكثر محطات المترو ازدحاما وأكبر في العالم.
تم افتتاح أول خط مترو في طوكيو في اليوم قبل الأخير من عام 1927 وربط محطتين فقط.
اليوم ، مترو الأنفاق هو نظام من 285 محطة مقسمة بين الدولة وشركة خاصة. 179 محطة على 9 خطوط تسيطر عليها شركة خاصة ، و 106 محطات على 4 خطوط مملوكة للدولة. من المثير للاهتمام أن الفرق في التذاكر ضئيل ، "التاجر الخاص" لديه الين أكثر.
يختلف مترو أنفاق طوكيو عن مترو الأنفاق الآخر في العالم من حيث أنه يستخدم شبكًا من ثلاث معلمات مختلفة. لا توجد محطة مزراب أمان.
6
باريس (مترو باريس)
بفضل سكك حديد باريس تحت الأرض ، عرف العالم كله عبارة "مترو" و "مترو" مختصر.
نشر نظام مترو باريس شبكته في جميع أنحاء باريس وضواحي العاصمة الأوروبية. تأثر بناء مترو باريس بشكل كبير بهيكل المدينة. واحدة من أقدم المدن في أوروبا لديها العديد من المرافق تحت الأرض والطوابق السفلية والمستودعات. لذلك ، تم بناء الفروع الأولى بدقة تحت طرق المدينة وكانت المنصات ضيقة.
تم افتتاح مترو في باريس عام 1900. بالتقليد ، كما كان مع افتتاح برج إيفل ، تم فتح مترو الأنفاق للمعرض العالمي.
يوجد الآن لمترو باريس 14 خطًا وطرفان مسدودان قصيران. يبلغ طول الطرقات 220 كم ، تلائم 303 محطات منها 62 محطة تبادلية.
يشار إلى أن العديد من أسماء محطات مترو باريس مرتبطة بروسيا أو الاتحاد السوفيتي. هناك محطة "ستالينجراد" ، "سيفاستوبول" ، لكن محطة "القرم" على الأرجح سميت باسم الكوميونة خلال سنوات الثورة ، ولا ترتبط بشبه الجزيرة الشهيرة.
5
بكين (Běijīng Dìtiě)
مترو أنفاق بكين يثير الإعجاب بطوله. وماذا يجب أن يكون طول المترو لواحدة من أكبر المدن على وجه الأرض. يبلغ طوله 527 كم ، وهو في المرتبة الثانية بعد مترو شنغهاي.
بدأ مترو بكين في عام 1969. ولكن حتى عام 1976 ، استخدم المترو فقط الجيش والأشخاص الذين لديهم إذن خاص من السلطات الصينية. خلال السنوات المضطربة للثورة الثقافية ، لم يعمل المترو لفترات طويلة.
الآن هو نظام واسع للغاية ، يتألف من 14 خط مدينة و 8 خطوط تؤدي إلى الضواحي.
يستخدم الخبراء الصينيون أحدث التقنيات في مترو الأنفاق ، ليس فقط في الدارجة ، ولكن أيضًا في الديكور والإضاءة. اليوم هو أنظف وأضيق مترو في العالم. اقترض العديد من الصينيين من دول أخرى من حيث الديكور وتزيين المحطات.
مترو العاصمة الصينية خلال ساعات الذروة يمكن أن يمر ما يصل إلى 10 مليون شخص ، وهو رقم قياسي عالمي.
4
مدريد (مترو مدريد)
يعتبر مترو مدريد فريدًا من حيث أن الإسبان يصنفون خطوط الترام كمترو خفيف ، والذي يحتوي أيضًا على 8 محطات مترو.
بدأ المترو في عاصمة إسبانيا العمل في عام 1919. سمح عدم المشاركة في الحرب العالمية الأولى لإسبانيا بالتركيز على التنمية الداخلية للبلاد.
يبلغ طول المترو 320 كم ويضم 13 خطًا تحت الأرض و 3 خطوط ترام خفيفة في هذا النظام الطويل. في هذه الفروع ، تتركز 326 محطة مريحة.
لأول مرة في العالم ، في مترو مدريد ، تم استخدام نظام خطوط دائرية ، مما سهل إلى حد كبير الاتصال بين المناطق النائية.
تشير حقيقة مثيرة للاهتمام من تاريخ المترو الإسباني إلى إغلاق محطة شامبيري في عام 1966 لإعادة الإعمار. لكن في وقت لاحق تقرر عدم فتحه ، بسبب قربه من محطة كبيرة أخرى.
المحطة لا تزال مفتوحة في 208 ، ولكن كمحطة متحف. طوال فترة إغلاقها ، كانت المحطة تسمى "محطة الأشباح".
3
شنغهاي (Shànghǎi Dìtiě)
يحتل مترو شنغهاي المرتبة الأولى من حيث طول الخط. يقع نظام المترو بأكمله على بعد أكثر من 500 كم. يحتل مترو شنغهاي أيضًا مكانة رائدة في العالم باعتباره نظام النقل الأسرع نموًا.
تم افتتاح مترو شنغهاي مؤخرًا في عام 1993 ، ويضم اليوم 16 خطًا و 5 خطوط أخرى قيد الإنشاء ، مما سيزيد طوله بنحو 220 كم.
السمة المميزة للمترو هي الأجرة غير الثابتة ، اعتمادًا على المسافة. يتم توفير التيار من خلال جامع التيار العلوي ، وليس السفلي ، كما هو الحال في معظم مترو الأنفاق في العالم.
المدن الصينية مكتظة بالسكان ، لذلك يشعر المترو مشغولاً للغاية. في أوقات الذروة ، يصل تدفق الركاب في مترو شنغهاي إلى 7 ملايين شخص. في مثل هذه الفترات ، يعتمدون على تجربة "دافعي" طوكيو حتى لا تخرج القطارات من الجدول الزمني بسبب الهبوط الطويل للأشخاص في السيارات.
تدار من قبل أربع شركات خاصة في المترو لكنها مملوكة لنفس المالك. مترو شنغهاي واسع ونظيف. خلال البناء ، تم استخدام تجربة بناة المترو الروسية واليابانية.
2
سيول (Soul Toshi Cholt)
في نطق الروسية ، يبدو مترو سيول غريبًا قليلاً "Soul Toshi Chholto". لكن هذا واحد من أكثر المترو ازدحاما في العالم. يمر أكثر من 2.5 مليار شخص سنويًا بوابات دوارة وسيارات مترو في العاصمة الكورية.
افتتح مترو سيول في 15 أغسطس 1974 ، ولديه الآن 9 خطوط و 311 محطة. يحتل هذا المترو المركز الأول في العالم بطول سطر واحد. امتد الخط رقم 5 لمسافة 52 كيلومترا.
تفرد مترو سيؤول هو أنه تحت الأرض البحت ، ولا توجد محطات على سطح الأرض.
من المثير للاهتمام أن خطوط الضواحي تخدم عددًا أكبر من الركاب مقارنة بالخطوط الحضرية لما يقرب من 120 ألف شخص. تم إعطاء دفعة كبيرة لتطوير نظام النقل من خلال إقامة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1988.
1
نيويورك (مترو أنفاق مدينة نيويورك)
لذا وصلنا إلى مترو الأنفاق إلى أكبر مترو في العالم. من الصعب أن نتخيل ، لكن مترو أنفاق نيويورك يضم 468 منصة في نظامه ، مجتمعة في 34 خطًا. المسافة الإجمالية للمترو 1355 كيلومترا.
يبدأ مترو أنفاق نيويورك تاريخه في عام 1868 ، عندما بدأت السيارات المفردة على الجسور في التحرك على الحبال فوق المدينة. في عام 1890 ، بدأت السيارات في التحرك بمساعدة التيار الكهربائي.
على الرغم من أكبر عدد من السيارات للفرد ، فإن مترو الأنفاق في هذه المدينة الأمريكية يحظى بشعبية كبيرة. يستخدم حوالي 4 ملايين شخص المترو يوميًا.
لسهولة توجيه الركاب ، تتم تسمية المحطات بدقة للأجسام الموجودة على الأرض. ولكن في نيويورك ، هناك العديد من الشوارع التي تحمل نفس الاسم ، لذلك يتم إضافة رقم السطر إلى اسم المحطة.
هناك محطة شارع إسيكس فريدة في مترو الأنفاق. وهي مجاورة لمستودع ترام مهجور. تم تثبيت المنحوتات على المنصة ، في شكل الأولاد الذين يجمعون الرموز أو التافه الساقطة ، والحيوانات تتسلق الأعمدة أو تتسول للحصول على الطعام.
مترو أنفاق نيويورك هو حامل الرقم القياسي الآخر. تقع محطة "شارع التاسع" على ارتفاع 27 مترا فوق سطح الأرض. تم صنع جسر علوي فريد لها مع منصتين وسلالم متحركة تطل على المدينة.
المترو يترجم حرفيا "السكك الحديدية الحضرية". لكن مترو الأنفاق تجاوز العواصم منذ فترة طويلة. في الاتحاد السوفيتي ، على سبيل المثال ، كان هناك برنامج لبناء المترو في المدن التي يتجاوز عدد سكانها مليون شخص.
أخيرا
في العديد من البلدان ، تم تصميم مترو الأنفاق كمرافق عسكرية. خلال الحرب الباردة ، يمكن استخدام محطات مترو موسكو ولينينغراد ونيويورك كملاجئ للقنابل في حالة نشوب حرب نووية.
مع ذلك ، هذا هو وسيلة النقل مريحة للغاية وبأسعار معقولة. عيب واحد ، إذا أتيت لرؤية مدينة المترو ، فلن يعطيك انطباعًا عن النقل البري. لكن مترو موسكو أو بكين أو المترو في أوسلو بحد ذاتها أعمال فنية. إن هندستها المعمارية وزخرفتها مذهلة في روعتها وجمالها. على هذا ، انتهى تصنيفنا لأكبر مترو الأنفاق.
كاتب المقالة: فاليري سكيبا