لقد قام أحد مخترعي أول قطار بخاري في العالم ، جورج ستيفنسون ، بتنزيل أن إنشاء مثل هذه الآلة أصبح ممكنًا بفضل العمل المضني الذي قام به جيل كامل من المخترعين. خدمت القاطرات الجميلة والقوية التي تعمل بالبخار البشرية بإخلاص لما يقرب من قرنين ، واليوم يعملون على الطرق السياحية ، في المستودعات ، وأصبحوا أيضًا معارض متحفية قيّمة. سنغرق في الماضي القريب لتقديم أكبر المحركات البخارية التي تم تشغيلها على طول خطوط السكك الحديدية في مختلف البلدان.
1
اتحاد سكك حديد المحيط الهادئ. الولايات المتحدة الأمريكية
هذه هي أكبر قاطرة بخارية في العالم ، الملقبة بـ Big Boy ، والتي تعني في الترجمة إلى الروسية "Big Boy" ، "Big Boy". قام زملاؤنا من TheBiggest.ru بتضمين هذا النموذج في قائمتهم لأسرع القاطرات في العالم.
تم إنتاج هؤلاء العمالقة في مصنع ALCO الأمريكي من عام 1941 إلى عام 1944. كان لسلسلة 4000 نوع مفصلي مع صيغة عجلة 2-3-0 + 0-3-2. لقد عملوا على السكك الحديدية الموضوعة عبر ممر واساتش الجبلي.
يكتب كولين غاريت عن محرك فريد في كتابه. تم إصلاح الاسم Big Boy بعد أن كتب أحد عمال المصانع ، عندما غادر العملاق خط التجميع ، هاتين الكلمتين على متن الطباشير.
يرجى ملاحظة أن هناك مقالة رائعة عن أجمل محطات القطار في العالم على موقعنا most-beauty.ru.
2
I-01. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
في عام 1932 ، في متاجر المصنع البريطاني Bayer-Peacock & Co. ° ، تم تصنيع سلسلة قاطرة دبابات تجريبية سوفيتية Y. قاموا بتجميعها في المصنع البروليتاري في لينينغراد ، وأرسلوها للاختبار.
أصبح قاطرة مفصلية لنظام غارات الوحيد على السكك الحديدية السوفيتية. بطول 31.1 م ، كان يزن أكثر من 226 طنًا. كان لديها طواقم منفصلة ، ووصلت الغلايات إلى القوة اللازمة لتحريك القطارات الثقيلة.
بمرور الوقت ، تم إيقاف تشغيل Ya-01 ، لذلك كان إصلاح وتصنيع قطع غيار جهاز واحد غير عملي.
3
ص 38. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
ستستمر المراجعة على most-beauty.ru بأكبر قاطرة بخارية سوفيتية من سلسلة P ، المصنعة من قبل Kolomensky Zavod. خرجت النسخة الأولى من خط التجميع في نهاية عام 1954 ، وتم إرسالها إلى سكك حديد كراسنويارسك للاختبار.
في تاريخ بناء قاطرات البخار السوفياتي ، أصبح أيضًا الأكثر صعوبة. تم إنتاج ما مجموعه 4 P38s تجريبية ، ولم يتم إطلاق قاطرة البخار في الإنتاج الضخم. والحقيقة هي أنه في عام 1956 تم اعتماد قرار لتوسيع العمل على إنشاء قاطرات كهربائية وديزل. بدأ الغروب في عصر القاطرات.
لاحظ أن P38 كان محرك بخاري مفصلي مع صيغة عجلة 1-4 + 4-2 مخصصة لنقل المخزون الثقيل. كان طوله 22.5 م.
4
ر -05. ألمانيا
بدأ إنتاج سلسلة "05" عام 1935. كان على المحركات البخارية الألمانية الجديدة إظهار القوة الاقتصادية لدولة هتلر الجديدة.
في المجموع ، تم تجميع ثلاث سيارات تحت سلسلة "001" و "002" و "003". كان لدى العملاق الألماني جسم انسيابي مطلي باللون الأحمر الفاتح. خدمت طرق الركاب بين المدن هذه القاطرات ، وكان أحدها معارًا خصيصًا لنقل الركاب في أولمبياد ميونيخ.
يبلغ طول القاطرة 26 مترا. جاء "BR-05" في التاريخ باعتباره حامل الرقم القياسي للسرعة. على جزء مسطح من الطريق في مايو 1936 ، وصل المحرك بسرعة 200.4 كم / ساعة.
5
AA اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
تم تجميع المثال الوحيد لقاطرة بخارية كبيرة مع ترتيب عجلة 4-14-4 من قبل عمال مصنع فوروشيلوفغراد في عام 1934. أصبح الوحيد في الاتحاد السوفييتي الذي كان لديه 7 أزواج من العجلات المتحركة.
كان طول النموذج 20 مترا ووزنه 208 أطنان. تم إرسال "Andrei Andreev" للاختبار ، ولكن نظرًا لحجمه ، فإنه ببساطة لا يتناسب مع المنعطفات ، ولكنه دمر مسار السكك الحديدية بكتلة.
حاول المصمم ومجموعة من المهندسين تحسين التصميم ، ولكن لم يتم إطلاقهم في سلسلة AA. بعد حوالي 30 عامًا من إيقاف التشغيل ، وقفت على جانب Shcherbinka ، وفي عام 1960 تم تقطيعها إلى معدن.
6
IS20-16. اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
تم إنشاء قاطرة بخارية "جوزيف ستالين" في مصنع قاطرة بخار فوروشيلوفغراد في عام 1936. في هذا النموذج بالذات ، تم تركيب غلاف ديناميكي هوائي ، وتألق القاطرة نفسها بلون فولاذي.
أصبح واحدا من أكبر وأثقل قاطرات الاتحاد السوفياتي. بعد اختبار خصائص القدرة الاستيعابية والسرعة ، وصل رسمياً إلى موسكو. كان النموذج مذهلاً في حجمه وقوته. طورت سرعة تزيد عن 100 كم / ساعة.
في عام 1937 ، تم تجميع قاطرة مماثلة تحت الرقم IS20-241 ، الذي أصبح الفائز في المعرض في باريس. أنتجت المسلسلات نماذج مماثلة بدون غلاف انسيابي ، وفي عام 1962 بدأت سلسلة "جوزيف ستالين" تسمى "FD" - فيليكس دزيرجينسكي.
بالمناسبة ، على موقعنا most-beauty.ru هناك مقال مثير للاهتمام حول أجمل القاطرات في العالم.
خاتمة
على ركائز العديد من المدن قاطرات بخارية ، كذكرى لعصر البخار في تاريخ البشرية. كانت القاطرات البخارية الكبيرة قادرة على نقل مختلف البضائع والركاب بحرية ، والأهم من ذلك ، أنها طورت بسرعة عالية بأحجامها.
كاتب المقالة: فاليري سكيبا